好意思东工夫周二，好意思国国度公路交通安全管束局（NHTSA）示意，已对好意思国近 260 万辆特斯拉汽车张开看望，原因是有报谈称，有多起汽车事故中波及特斯拉的一项允许用户良友移动汽车的功能。
受此音尘影响，特斯拉的股价在周二着落，兑现收盘跌 4.06%。
特斯拉"高等召唤"功能惹阻遏
NHTSA 示意，他们正在对特斯拉的"高等智能召唤（Actually Smart Summon）"功能进行初步看望评估。
特斯拉的高等智能召唤功能于 2024 年 9 月推出，用户不错使用智高手机 APP 良友将车辆移向我方或其他位置。该功能的前身是智能泊车功能，即允许用户通过 APP 上前或向后移动他们的车插足或离开一个泊车位。
关系词，NHTSA 示意，这些车辆在起初高等智能召唤功能时，未能检测到停放的其他车辆，此外还有论述称，在出现事故时，用户"响应工夫过短，无法幸免撞车"。
NHTSA 正在对这一功能进行初步评估，然后必须决定是否将看望升级为工程分析，然后才调条目调回。
不外值得瞩方针是，好意思国当选总统特朗普还有概况 12 天就要致密上任，而特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克是他的亲密看管人。马斯克此前就曾屡次品评过 NHTSA 的监管举止，是以在特朗普上台后，NHTSA 的监管举止场地可能会受到影响。
NATSA 将张开看望
NHTSA 示意，它将评估"高等智能召唤"的最高速率、在寰宇谈路上的使用情况以及视野条目。看望还将涵盖通过手机 APP 进行良友适度的功能、知道延伸的影响以及系统真贵外情况下的性能。
这次看望涵盖了 2016-2025 年款的 Model S 和 X 车型、2017-2025 年款的 Model 3 以及 2020-2025 年款配备了全自动驾驶赞助系统的 Model Y 车型。
一份投诉称，2023 年在休斯顿，一辆 Model 3 撞上了一辆停着的汽车，后者车内有乘客，而 2024 年 9 月在内华达州亨德森，另一辆 Model Y 一刹左转，撞上了一辆停着的汽车。
本色上，早在 2024 年 10 月，好意思国汽车安全机构就照旧对 240 万辆配备全自动驾驶（FSD）软件的特斯拉汽车张开了另一项看望。此前有四起汽车事故波及此类 FSD 功能，其中包括 2023 年的沿途致命事故。
特斯拉于 2023 年 12 月曾在好意思国调回了 200 多万辆汽车，为其自动驾驶高等驾驶员赞助系统安设新的安全款式。
